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TSUTAYA DISCAS

【経済】○○○○○廃止で「日本の雇用が83万人減少」という不都合な事実

就職・仕事
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1: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 11:48:43.48 ID:3b9mAqsS9
政府が2020年12月に発表した「グリーン成長戦略」では、「2050年に自動車の生産、利用、廃棄を通じて二酸化炭素(CO2)ゼロを目指す」としている。

これは50年までに全ての自動車が電気自動車(EV)に置き換わり、ガソリン車のほかハイブリッド車(HV)の需要もゼロにすることを意味する。

ガソリン車とHVの全てがEV置き換わった場合、日本の自動車業界で働く人たちに大きな影響が出ると見られる。

日本自動車工業会(自工会)によると、自動車関連業の就業人数は542万人に上る。

このうちEVシフトで影響が出ると思われるのは、製造、部品資材、販売・整備、ガソリンスタンドの従事者、計271・1万人だが、どう変化するか、現時点で国による試算はない。

一方、日本と同様、自動車を基幹産業とするドイツは、国が試算を出している。

独連邦経済エネルギー省は、このまま次世代車へのシフトが進んだ場合、製造および資材は17年の92万人から50年に75万人に減少(約19%減)、販売・整備は同64万人から28万人に減少(約56%減)するとの予測を公表した。

このドイツの変化率を、日本に当てはめてみるとどうなるか。

製造・資材合計で20年の134・4万人は50年に109・6万人に、また、販売・整備は同103・1万人から45・1万人にそれぞれ減少し、製造・資材、販売・整備の合計では同237・5万人から154・7万人と、およそ83万人も減る、という計算になる。

これらの数値は、あくまで参考値として提示した。

(後略)

(白鳥達哉・編集部)
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20210224-00000003-economist-bus_all

28: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 11:59:37.83 ID:ZoVG/jv/0
>>1
バッテリーのセルの入れ替えとかバッテリー診断士で
雇用増やそうぜ。

549: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 13:55:16.20 ID:wTdiG/7w0
>>28
セルの入れ替えとか単純作業が国内で成立するかどうか

101: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:18:49.80 ID:p10DqldT0
>>1
発電所が10倍ぐらい必要になりそう

187: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:35:54.32 ID:NNkb0C290
>>1
「脱軽油」を言わないおかげで、
ドイツのインチキディーゼル車が生き残るずるさ。

242: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:47:47.65 ID:iYsXz15u0
>>1
ガソリン車廃止でも、ガソリンに代わる液体燃料でクルマが走る。
記事を書いた白鳥達哉は勉強不足ではないか?

カーボンニュートラルな次世代液体燃料があるから、
自民党経済部会は「ディーゼル車は残すべき」という議論をしているのに。

2: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 11:50:10.04 ID:isFtwDJv0
整備工も勉強1からやり直しか

47: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:05:05.99 ID:ro18w9CU0
>>2
自動車整備には電気工事の資格が必要になりそう。

170: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:32:47.72 ID:b9StMtx60
>>47
電気工事士の資格はEVには全く役に立たないが?

180: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:34:48.75 ID:ibQU86fl0
>>170

電気工事士がめっちゃ忙しくなり賃金アップする

EVの実用性って車ばっかり見がちだが実は環境整備の方が重要だから
高圧電力の送電が必要になるし
あっちこっちに充電設備を作らないといけなくなるし

3: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 11:50:18.15 ID:DMuuFrK60
ガソリンスタンドをそのまま電気スタンドに…

13: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 11:54:40.19 ID:L1zBGAkB0
>>3
給油満タンに5-10分で250kmくらいは余裕で走るし、普通ならまた休憩でコーヒー飲んで給油で問題ない

GSを充電ステーション化するのはいいが、やっぱりポイントは急速充電のインフラと待ち時間になるな
ただでさえ電力不足なのに
発電機を化石燃料で回す電力で充電するEVに、意味あるのかねえ

116: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:21:31.70 ID:XR8u+arR0
>>13
バッテリーを共通にして乗せ換えとかの方が現実的なんじゃね

122: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:22:33.18 ID:GpJyhTEL0
>>116
小型バッテリーを作らないと無理

408: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 13:20:21.05 ID:khohzFFJ0
>>13
電力不足だよね そうだ、車に発電機を積めば電力不足解消出来るよ

478: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 13:35:57.25 ID:Rv3j6hZc0
>>408
それ何てe-Power?

21: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 11:56:21.54 ID:iw8pH9TK0
>>3
充電の間の時間潰しの施設と併設さればベターだよな。

64: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:08:39.81 ID:ddfjU0SH0
>>21
ショッピングモールとかは併設されると思う

109: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:20:11.60 ID:K6IO36i60
>>64
現状イオンモールとかに設置されてるけど買い物で長時間放置が問題になってるわ

5: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 11:50:31.61 ID:VOUrtDZj0
人口はもっと減るから問題ないな

7: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 11:52:12.38 ID:Ap3Pad2r0
少子化で人手不足なのだからちょうどよい

214: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:41:55.81 ID:EKib91q80
>>7
ですよね。

10: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 11:53:46.23 ID:DmlkrQJ10
人口減少するやろ。ロボットが仕事してくれて人間が遊んで暮らせる時代がすぐそこに。

790: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 15:20:36.64 ID:d3gd4k4u0
>>10
仕事をしなくても収入が確保できるならそうかもな
現実は職を追われてその日の食い扶持にも困る貧困層が大増殖するってことなんだが

14: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 11:54:43.07 ID:Dmf87L8a0
再生可能エネルギーのメンテやらで賄えばええ
とっとと増やせよノロマ

15: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 11:54:59.30 ID:ZFGgT+nN0
エンジンを勉強して来た整備士は死亡だな

216: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:42:11.98 ID:b9StMtx60
>>15
ガソリン車廃止と言っても世間からすぐなくなるわけない。半減でも少なくとも10年、9割EVになるにはさらに10年以上はかかる。未だ86だの、もっと古いミニや2CVが走ってるんだから、すべて置き換わるのは半世紀近くはかかるだろうね。
安泰とは言えないけど、今40代の整備士の定年くらいまでは大丈夫だと思うよ。
それ以下の世代はがんばってついて行くしかない
それにエンジン、電気系以外は変わらないだろうし

18: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 11:55:45.02 ID:oo7O3yi40
2050年には日本の労働人口はいまより2000万人少なくなってるから大丈夫

167: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:32:28.75 ID:IC4Mvydf0
>>18
先にこれだよな。
他の産業が機械化して雇用損失するのも目に見えてるのに。

192: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:37:24.92 ID:0RcwXjrOO
>>18
所得税市民税消費税
この辺は確実に税収減るな

25: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 11:57:46.85 ID:xqnhcZTX0
だから、どこもFCEVシフトだ
BEVなんて誰も考えていない

26: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 11:58:31.85 ID:/M0Gq3qw0
まあ、ガソリン車なくならんよ。
電気よりエコ。

さあ、誰がそれを言い出すか。

36: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:00:58.04 ID:xqnhcZTX0
>>26
いんや無くなる

クルマから、鉄道から、船舶、建設機器、重機、ビル、マンション、工場、発電、全部水素転換するよ

そうすればGDPは逆に増える

551: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 13:55:51.02 ID:ZD/4XMEE0
>>36
無くならないよ
ガソリン車の方がエコ

29: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 11:59:59.38 ID:6DP7mnsZ0
雇用を守れとやってきた結果が失われた30年だろ

975: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 17:17:01.91 ID:wY7zug1T0
>>29
そうだよねー

31: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:00:00.68 ID:NEMOwLWW0
まぁ、EVはイルージョンだから目くじら立てる必要無い。ガソリン車程完成された動力機関は今世紀中には開発されないだろ。仮にEVがガソリン車に代替するには価格が3分の1にならないと無理。

38: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:01:01.73 ID:GLS3Su2c0
そんなもんで済むのか

49: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:05:30.26 ID:zq92QhMa0
社外マフラーで爆音鳴らすマナー悪い連中が後を絶たないからガソリン車規制賛成
さっさとやって欲しい

82: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:13:28.90 ID:eHIzXiBp0
>>49
昔キャブをソレックスツインとかウェーバー3連に積み替えたのと同じで
インバーターをジーメンスのVVVFに積み替えて歌いまくる奴が全開だろうから
街中♪ドレミファ~の爆音全開だぞ

124: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:22:41.70 ID:zq92QhMa0
>>82
貧民にEVは買えなくなるから大丈夫
必要な時はスマホで自動運転シェアEVを呼んでね

133: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:24:40.88 ID:CXFnsTEv0
>>124
貧民じゃなくても都市部ならそれで充分や。

294: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:57:58.92 ID:a4RrQhhf0
>>124
EV車は今は少ないから高いが
普及しだしたらガソリン車より安くなるかもよ

793: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 15:21:36.73 ID:nRthPAkb0
>>124
自転車でリヤカーを引っ張ればいいやろ
再生可能エネルギーでエコだし

51: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:06:25.40 ID:G4SPFx7P0
整備工に電気工事士が参入かな

52: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:06:29.39 ID:sakp14ce0
やっとマスコミも本当の事を言うようになったか

53: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:06:35.46 ID:HHuw+4aO0
コロナで失業廃業しても自己責任なんだからこっちも同じことよ

65: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:09:06.41 ID:sakp14ce0
>>53
まあインバウンドに全振りしたの安倍菅二階だしな
コロナでインバウンド壊滅して付いてきた連中を路頭に迷わせた腹いせに自動車産業まで巻き込むのは無しだわなガースーw

56: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:06:50.67 ID:v42uuyYI0
政府が推進する話じゃないわ
本当に効率が良いなら自然に淘汰されていく
今はまだそこまでは来ていない
二酸化炭素云々なら言ってる奴が呼吸を辞めれば良い

63: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:08:33.16 ID:zq92QhMa0
>>56
効率は絶対にガソリン車のが良い
全てにおいて上
ただし二酸化炭素吐く時点で絶対に負ける定め

58: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:07:19.74 ID:G98GLtWz0
産油国のボーナスステージ終了か

67: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:09:18.43 ID:ea9eti0O0
>>58
火力発電に原油必要なので原発動かない今むしろ発電所がやばい

74: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:11:04.40 ID:G4SPFx7P0
>>67
車の仕事量のがそのまま配電や発電の負担増になるからな電力会社は忙しくなりそう。

62: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:08:10.47 ID:dQp5d4lC0
利権まみれだからこの国はずっと変わらない

76: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:11:10.61 ID:oIvSYB1b0
環境か経済かって話かね
正直ガソリンどうこうよりアメリカと中国の工場止めたほうが環境にはいいんじゃね

80: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:12:56.72 ID:sakp14ce0
>>76
というよりほとんどが経済問題
トータルの環境そっちのけで欧米中が日本車メーカーを潰しに来ている

85: 闇の世界の名無し 2021/02/24(水) 12:14:36.62 ID:bmQPHn9I0
原発動かさず、火力発電頼みなら二酸化炭素を出す場所が変わるだけじゃないの?

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1614134923/

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